Itealan seasmhach: tog àm ri teachd uaine le ùr-ghnàthachadh
A-nis, fo spionnadh làidir sreath de phoileasaidhean nàiseanta, tha smachd an tinneas tuiteamach air toraidhean iongantach a choileanadh.Le tuilleadh libearalach air poileasaidhean, bidh an cùl-raon fad-ùine de ghnìomhachas turasachd dachaigheil is cèin gu cinnteach a’ brosnachadh ath-bheothachadh gnìomhachas an itealain.Tha na leanas an dà chuid na chothrom agus na chuairt ùr de dhùbhlain.
A ’dol an aghaidh nam poileasaidhean buntainneach de leasachadh uaine, fo shuidheachadh fàbharach ath-bheothachadh gnìomhachais, tha mar a chumas tu leasachadh seasmhach air companaidhean-adhair air fàs gu bhith na dhuilgheadas duilich eile ann an gnìomhachas itealain.A thaobh seo, tha companaidhean-adhair air grunn cheumannan dìon àrainneachd a chuir an gnìomh.
Ùrachadh luath air ìre inneal-adhair
Chuir All Nippon Airways an “ANA Future Promise” aca air bhog san Ògmhios 2021, agus tha film “Green Jets” aig All Nippon Airways air an uidheamachadh le film “craiceann siorc” meanbh-ghiollachd laser, a tha coltach ri nàdar sgiobalta craiceann siorc gus lughdachadh gu h-èifeachdach. suathadh agus ag adhartachadh èifeachdas connaidh iomlan
Cleachd connadh glan
Ann an sreath de fhuasglaidhean gus dì-charbonachadh a choileanadh ann an gnìomhachas itealain, chan eil teagamh nach e cleachdadh connadh glan an dòigh as dìriche agus as èifeachdaiche.An coimeas ri connadh itealain traidiseanta, tha connadh itealain seasmhach (SAF) na roghainn nas glaine.An-dràsta, tha sreath de chompanaidhean-adhair dachaigheil a’ toirt a-steach Air China agus China Southern Airlines air feuchainn ri connadh glan a chleachdadh gus truailleadh a lughdachadh agus an àrainneachd a dhìon.
Ùrachadh luath air ìre biadh adhair
A rèir Comann Eadar-nàiseanta Còmhdhail Adhair (IATA), thathas a’ cleachdadh còrr air 350kg de phlastaig ann am pasgan bìdh no cupannan dhaoine air itealan cuibheasach.Gus “plastaig a lughdachadh nas fheàrr”, tha companaidhean-adhair air sreath de ùrachadh a dhèanamh ann am pacadh bìdh, leithid a bhith a’ cleachdadh stuthan seasmhach bith-stèidhichte, a’ cleachdadh stuthan pacaidh truaillidh agus mar sin air adhart.Mar eisimpleir, chomharraich PLA a chaidh ainmeachadh ann an tairgse China Southern Airlines, Chongqing Air China agus Shenzhen Airlines gu soilleir an fheum air BOPLA a chleachdadh mar phrìomh stuth amh de stuthan bith-mhillidh, tha ùrachadh pacaidh bìdh companaidh adhair air a bhith èiginneach.
Le draghan a tha a’ sìor fhàs mu dhìon na h-àrainneachd agus leasachadh seasmhach, tha companaidhean-adhair a’ sireadh stuthan pacaidh nas càirdeile don àrainneachd gus cumail ri cuingealachaidhean plastaig itealain catharra.A’ dèanamh lèirmheas air leasachadh pacadh bìdh itealain, bho stuth BOPP/PET, gu prògram stuth stalc PBAT+PLA+, agus an uairsin chun stuth sìnte teth dà-thaobhach gnàthach deBOPLA, tha e a 'sealltainn gu bheil pacadh bìdh adhair cuideachd daonnan a' rannsachadh, a 'feuchainn agus ag ùrachadh.
Mar sin is e a’ cheist, ann an slighe ath-aithriseach, carson as urrainn dha BOPLA aire agus oidhirpean mòran de chompanaidhean-adhair a thogail?Bu chòir a phrìomh farpaiseachd a bhith air a thoirt air na trì puingean a leanas:
(1) Tha stuth amh BOPLA a ’tighinn bho searbhag polylactic a chaidh a thoirt a-mach à planntaichean, a tha chan ann a-mhàin ath-nuadhachail ach cuideachd aig a bheil feartan truailleadh a ghabhas smachdachadh.Tha BOPLA na stuth polymer uaine air leth freagarrach.Tha e follaiseach bhon chuireadh airson tagraidhean bho na companaidhean-adhair gur fheàrr leis na prìomh chompanaidhean-adhair na stuthan le grìtheidean nas fìor-ghlan agus susbaint gualain nas ìsle.A bharrachd air an sin, faodaidh BOPLA fhèin a bhith air a sheulachadh le teas ann am pocannan, a tha nas freagarraiche na bhith a’ dèanamh phocannan measgaichte.
(2) Faodaidh BOPLA a bhith ann an conaltradh dìreach ri biadh, agus faodaidh e cuideachd coinneachadh ri riatanasan stòraidh bìdh aig teòthachd an t-seòmair no stòradh fuar.Is e an rud as cudromaiche gum faod an tighead stuth de 33μm coinneachadh ri riatanasan cuideam biadh inflatable 3.5 atmospheres (Changsu rannsachadh neo-eisimeileach agus leasachadh baga film BOPLA air a thomhas suas gu 4 baga cuideam àile).Airson gnìomhachas an itealain le riatanasan cuideam teann falbh, lughdaichidh lughdachadh tiugh an stuth cuideam an inneil gu lèir gu neo-dhìreach, rud a tha gun teagamh na chearcall buadhach seasmhach adhartach.
(3) Bho shealladh sàbhailteachd bìdh seòlaidh, tha BOPLA cuideachd na roghainn tearc an-dràsta.Air sgàth na feartan de fhollaiseachd àrd, chithear na toraidhean gu soilleir às deidh dèanamh phoca follaiseach, a tha goireasach sgrùdadh a dhèanamh air inbhe a ’bhidhe, agus chan eil e furasta bathar cunnartach fhalach anns a’ bhaga bìdh.Tha àite deatamach aig a’ ghnìomh fradharc seo ann an sàbhailteachd itealain.
Chithear sinBOPLAair a thighinn gu bhith na fhuasgladh as fheàrr ann an raon casg plastaig ann an itealain catharra fo chùl-raon buileachadh casg plastaig.
Le ath-bheothachadh gnìomhachas an itealain ann an 2023, tha a h-uile dad air an t-slighe, faodaidh daoine siubhal air feadh an t-saoghail.Mar a tha gnìomhachas an itealain a’ leantainn air adhart a’ cruth-atharrachadh gu bhith na eaconamaidh chruinn agus a’ dol air adhart gu leasachadh seasmhach, tha e air ionnsachadh bho bhith ag ùrachadh stuthan pacaidh bìdh companaidh adhair nach stad an rathad gu itealan uaine, agus nach eil àm ri teachd nas uaine agus nas seasmhaiche fada. Luchdaich a-nuas fantasy.
Ma tha thu airson barrachd fhaighinn a-mach mu stuthan pacaidh truaillidh airson biadh itealain,
cuiribh fios thugainn:marketing@chang-su.com.cn
Ùine puist: Feb-23-2023